Le projet banc de test a été réalisé selon notre démarche projet P2P qui est aujourd’hui renforcée par le Guide Ingénierie Produit « GIP ». Cette démarche a permis aux équipes d’AMETRA Ingénierie & ANJOU Electronique de travailler en mode Ingénierie Simultanée, afin d’engager tous les intervenants métiers (mécanique, électricité et fabrication) et ceci dès le début du projet.

L’équipe projet s’est appuyée sur la spécification technique du client et la matrice d’exigences technique établie conjointement en phase RAO entre le client et AMETRA/ANJOU. Les deux principales données d’entrée étant la liste de câblage (1 400 lignes fil à fil) issue de l’avion, et le design 3D des cœurs.

Les principales activités du projet ont été l’intégration mécanique des cœurs sur le banc de test, le câblage 3D avec CATIA V5 module EHI, la définition électrique et la fabrication du banc de test. Pendant l’étape de conception, des revues de conception ont été organisées dans le but de traiter les problématiques et contraintes techniques, d’informer l’ensemble de l’équipe projet AMETRA/ANJOU et de valider la conception. L’Equipe d’Anjou, dans cette étape, a réalisé l’approvisionnement du matériel nécessaire au montage du banc sur site industriel de notre client.

L’envergure de ce type de projet global est riche en retour d’expérience pour l’avenir. Nous avons pu réaliser un projet multi-métiers selon une démarche d’ingénierie simultanée prenant en compte l’ensemble des contraintes client pour aboutir à un succès dans la réalisation d’un banc de test dont la qualité de l’installation et du câblage a été reconnue par notre client.